旧ボクのミニカー記録 with the Dream

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  ☆データの記載ミス、誤字・脱字・嘘字等、国語力もないので、ご容赦。
  <(__)>

フェラーリ365GTB/4 Competizione / 京商 「フェラーリ ミニカーコレクション6」

2011-01-23 (Sun) 12:37[ 編集 ]
2009年5月12日(火)「サークルK」「サンクス」限定で発売された。
ミニカーコレクション第35弾「フェラーリ ミニカーコレクション 6」
Ferrari365GTB/4です。

毎度、記事の内容は、京商のミニカーをご紹介するときは代わり映えのない記事にて失礼します。
しっかし“ブラインドBOXだから、どの車種、どのカラーのFerrariなのかは開けてみてのお楽しみ。”いつも思うけどそれは、メーカー側の考えだよね。
中に何が入ってるか、教えてみぃ。トミカを見習え~ あ、トミカもブラインド物があった~スンマソン<(__)>

さて、京商のミニカにはいつもの如くカードが入っています。
それによりますと
「長らくフェラーリ最後のフロントエンジン・モ
 デルとして親しまれてきた365GTB/4。
 “デイトナ”の名称で知られるが、正式名称では
 ない。ボディは直線的でモダーンだが張りのある
 面構成が魅力的で、レース仕様であるコンペティ
 ツィオーネでは、戦うために生まれたフェラーリ
 本来の迫力がより際立つ。」
との説明があります。

フェラーリ365GTB/4については、wikiページをごらんくださ~い。

名称未設定 1dddd

Kyosho
Ferrari Minicar Collection 6
Ferrari365GTB/4 Competizione
(Bodycolor yellow=Jarro modena※スペルはあってるかなぁ)
Scale 1/64
Made in China
  ☆データの記載ミス、誤字・脱字・嘘字等、国語力もないので、ご容赦。
  <(__)>
IMG_9345.jpg

IMG_9350.jpg
IMG_9369.jpg
名称未設定 1
IMG_9399.jpg
IMG_9373.jpg

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各部のディティールデです
IMG_9378.jpg

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IMG_9385.jpg

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IMG_9388.jpg

久々の画像を使った遊びですねぇ
IMG_9430.jpg

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IMG_9412_20110122190037.jpg

IMG_9403.jpg

-自動車のスペック表-と実車画像はwikiからの借り物です
フェラーリ365GTB/4(デイトナ)
前期型
Ferrari 365 GTB-4 Daytona red vl.jpg
後期型
6275 - Luzern - Verkehrshaus - Ferrari 365 GTB4 (Daytona).JPG
リアビュー
Ferrari GTB - Rear.jpg
販売期間 1968年 - 1973年
デザイン ピニンファリーナ
乗車定員 2名
ボディタイプ 2ドア クーペ
2ドア スパイダー
エンジン V型12気筒 DOHC 4,390cc・352馬力(DIN)/7,500rpm
変速機 5速MT
駆動方式 FR
サスペンション 前・後共に独立 ダブルウィッシュボーン コイル
全長 4,425mm
全幅 1,760mm
全高 1,245mm
ホイールベース 2,400mm
車両重量 1,280kg
ブレーキシステム 前・後共にディスク式
最高速度 280km/h
先代 フェラーリ・275GTB
後継 フェラーリ・365BB
-自動車のスペック表-

コメント
Re: マイアミ・バイス?
どうも~GT-Rさん
> フェラーリ・デイトナ、大好きです!
フロントエンジンの物としてボクも一番かなぁ いまんところ

> でも、京商のコンペツィオーネはタイヤが細すぎる気がします・・・
そうねぇ 今のフェラーリ太いもんね。
ボクももうちょっと太い方が、好きかなぁ

どうも~でした
2011/01/24(月) 08:30 | URL | マ~です。 #-[ コメントの編集]
マイアミ・バイス?
マ~さんこんばんわ~

フェラーリ・デイトナ、大好きです!
ゲーセンで「アウトラン」をプレイする時は、288GTOかデイトナかでいつも悩んでます。
コンペツィオーネのヘッドライト形状が一番好きです♪

でも、京商のコンペツィオーネはタイヤが細すぎる気がします・・・
2011/01/23(日) 21:49 | URL | GT-R #Uy29TNPE[ コメントの編集]
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