旧ボクのミニカー記録 with the Dream

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  ☆データの記載ミス、誤字・脱字・嘘字等、国語力もないので、ご容赦。
  <(__)>

日産 GT-R 東京スマートドライバー ホメパト /トミカリミテッド

2011-02-11 (Fri) 12:09[ 編集 ]
トミカリミテッドのNISSAN GT-R 東京スマートドライバー ホメパトです。

昨日につづいて、VOL.1が出ましたから既に購入済みだったVOL.2の物もご紹介したいと思います。ミニカーについてのデーター等は、皆様既にご承知だと思います。旧聞にて失礼いたします。

wikiの受け売りですと
「東京スマートドライバー(とうきょうスマートドライバー TOKYO SMART DRIVER)は、2007年8月から行われている首都高速道路の事故減少を目的とする啓蒙キャンペーンの名称。」

東京スマートドライバーについて詳しくは、こちら

IMG_2198.jpg

TAKARA TOMY
TOMICA LIMITED
GT-R COLLECTION VOL.2
NISSAN GT-R
HOMEPATO
TOKYO SMART DRIVER
No.0110? 1/61
Made in China
  ☆データの記載ミス、誤字・脱字・嘘字等、国語力もないので、ご容赦。
  <(__)>
IMG_2209.jpg

IMG_2171_20110211145256.jpg
IMG_2180.jpg
IMG_2233.jpg
名称未設定 1

IMG_2191.jpg

フロントのスリットもこのように再現されています。
IMG_2222.jpg

IMG_2226.jpg

この車のボンネットが車のルームミラーに映るとこうなります。
IMG_2226_.jpg

IMG_2353.jpg

東京スマートドライバーのロゴですね。
IMG_2324v.jpg


-自動車のスペック表-と実車画像はwikiからの借り物です
日産・GT-R
R35型
前期型(2007年12月-2010年11月)
Nissan GT-R 01.JPG
リア(前期型)
Nissan GT-R rear.jpg
室内(前期型)
GT-Rinterior.jpg
製造国 日本の旗 日本
販売期間 2007年12月 -
乗車定員 4人
2人(SpecV /
Club Track Edition)
ボディタイプ 2ドアクーペ
エンジン VR38DETT型 3.8L V6 ツインターボ
最高出力 2007年12月-2008年12月
353kW (480PS) /6,400rpm
2008年12月-2010年11月
357kW (485PS) /6,400rpm
2010年11月-
390kW (530PS) /6,400rpm
最大トルク 2007年12月-2010年11月
588N·m (60.0kgf·m)
/3,200-5,200rpm
2010年11月-
612N·m (62.5kgf·m)
/3,200-6,000rpm
変速機 6速ATDCT
駆動方式 4WD
サスペンション 前: ダブルウィッシュボーン式
後: マルチリンク式
全長 2007年12月-2008年12月
4,655mm
2008年12月-2010年11月
4,650mm
2010年11月-
4,670mm
全幅 1,895mm
全高 1,370mm
1,360mm
(Club Track edition)
ホイールベース 2,780mm
車両重量 1,730-1,740kg
1,670-1,680kg(SpecV)
1,660kg(Club Track edition)
先代 日産・スカイラインGT-R
プラットフォーム PMプラットフォーム
-自動車のスペック表-
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