旧ボクのミニカー記録 with the Dream

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  ☆データの記載ミス、誤字・脱字・嘘字等、国語力もないので、ご容赦。
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サントリーコーヒー ボス キャンペーン ロータスコレクション ロータス99T / Team Lotus99T #11

2011-11-16 (Wed) 14:30[ 編集 ]
お早うございます。
では、G・N・D更新します。

11月8日から全国のコンビニエンスストアで販売する缶コーヒー『BOSS レインボーマウンテンブレンド』に、ロータスのスポーツカー、フォーミュラカーのプルバックカーを景品としてつけるキャンペーンを実施中
ということで、先日からやり始めた おまけのロータスF1、観る度におまけとは思えないできですねぇ

今日は、ティームロータス99Tです。
99Tはチーム・ロータスが1987年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラカー
#11は中嶋 悟がドライブしました。#12のマシンはアイルトン・セナがドライブしたものです。
 何とか#12とかキャメル (タバコ)にしたいですか?腕に自信のある方はトライしてみてください。

では、ロータス99Tにつきましては、いつものようにwikiのこちらをご参照ください。
そして、クラシックロータスチームのHPはこちら!
※リンク先は クラシックロータス 以外はwikiです。

では、また明日…。

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Suntory Boss Campaign
Lotus Collection
Team Lotus99T #11
No.5
MADE IN CHINA
  ☆データの記載ミス、誤字・脱字・嘘字等、国語力もないので、ご容赦。
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-自動車のスペック表-と実車画像はwikiからの借り物です

ロータス・99T
Lotus 99T front-right 2010 Pavilion Pit Stop.jpg
カテゴリー F1
コンストラクター チーム・ロータス
デザイナー ジェラール・ドゥカルージュ
マーティン・オジルビー
主要諸元
シャシー カーボンファイバー ケブラー モノコック
サスペンション(前) アクティブ, ダブルウィッシュボーン, コイルスプリング
サスペンション(後) アクティブ, ダブルウィッシュボーン, コイルスプリング
エンジン ホンダ RA166-E, 1,494 cc (91.2 cu in), 80度 V6, ターボ (4.0 Bar limited), ミッドエンジン, 縦置き
トランスミッション ロータス製 6速 MT
燃料 エルフ
タイヤ グッドイヤー
主要成績
チーム キャメル チーム・ロータス ホンダ
ドライバー 11. 日本の旗 中嶋悟
12. ブラジルの旗 アイルトン・セナ
コンストラクターズ
タイトル
0
ドライバーズタイトル 0
初戦 1987年ブラジルグランプリ
出走
回数
優勝
回数
ポール
ポジション
ファステスト
ラップ
16 2 1 3


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